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为什么卡罗拉司机都被说是穷人?丰田卡罗拉是低端吗

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卡罗拉一汽丰田生产的紧凑型三厢轿车。价格在15万以内。六十年来,传承十余代,卡罗拉早已成为时代的印记,成为许多家庭汽车生活的灵感。为什么卡罗拉司机都被说是穷人?连卡罗拉都没有的老百姓还是鬼吗?显然事实并非如此。

丰田卡罗拉的档次不低,但是有些生活阅历的朋友不会说开卡罗拉的都是穷人。目前,我国人均汽车保有量还远没有达到1辆,很多家庭尽管辛苦工作,甚至还没有能力拥有汽车。我们不能称任何开卡罗拉的人为乞丐。中国是一个文明、受过良好教育的社会,以物论人显然是愚蠢的。

20世纪中叶,第一代卡罗拉在东京车展上亮相,并于1968年出口美国,销量和声誉飙升。 1974年,第二代卡罗拉成为全球单一销量最大的车型。 2006年,第十代卡罗拉入驻一汽制造工厂,并于2007年5月下线,从此开始在中国市场走红。 2012年,其将国产版混合动力车型引入中国市场,并将售价提升至15元,可以说为混合动力车型在中国市场的发展提供了模板。

自诞生以来,卡罗拉全球销量已超过4000万辆。如果丰田卡罗拉是一款低端车型,或者卡罗拉司机都是穷人,卡罗拉的销量和口碑还能有今天吗?无论在哪个国家、哪个家庭,汽车仍然是奢侈品。我们不应该贬低自己,更不应该发表狂妄的言论。

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