接受汽车工商界专访时，起亚中国产品规划与运营部部长李阳介绍美国起亚EV5、EV6参展车型、产品亮点、人才布局等重点内容。

李阳表示，为了重新夺回中国市场，起亚的产品定价已降至合资品牌、自主品牌和新车制造商的区间。但同时，它保留了合资水平的品质，并出口到世界各地。

“ev515.9810,000的价格甚至比Byd的歌曲Plusev便宜，这相当于低于纯自主权，但它也有合资企业品牌优势。该车在中国工厂生产，未来计划出口并销往全球市场。这是因为中国工厂已经拥有世界先进的生产力技术和水平，其生产的产品可以出口到欧洲其他国家并达到全球质量水平。 ，这意味着一旦您选择起亚EV5，您不仅拥有价格优势，还拥有产品本身的高品质。 ”他说。

以下为采访实录：

李阳：本届成都车展，我们一共带来了10款车型参展，包括电动车系列和燃油车系列。除了重点车型之外，我们还展示了未来新技术，即现代摩比斯开发的www.scooter-sidecars.com 2Go概念车。它是一款搭载 e-Corner技术的氢能源汽车，由四轮电机驱动。它可以像螃蟹一样侧向行驶并旋转360度。如果您有机会，可以来我们起亚展位参观一下。非常MINI。比较可爱。

李阳：中国消费者对EV6并不陌生。我们两年前在全球推出了它，并在各种车展上进行了展示，包括我们的媒体活动和经销商会议。特别想告诉大家的是，EV6在海外拥有三个系列，包括基础车型、GT-Line和GT高性能车型。众所周知，中国电气化市场发展迅速，竞争非常激烈。这次我们直接将高性能版本的GT-Line和GT引入中国。这款车在世界范围内获得了非常高的荣誉，荣获2022“欧洲年度汽车”奖、2023“北美年度多功能车”奖以及“世界性能”奖2023汽车”大奖。

为什么能获得性能车的称号？主要是和它的核心亮点有关。首先，它配备了高性能双电机。前电机为170kW，后电机为260kW。它们共同构成了430kW 高性能电机。高性能电机转速可达2.110,000 rpm。目前中国市场上的所有竞品均不具备如此高性能。 2.110000转是什么概念？以前我们开燃油车的时候，1000转弯，2000转弯，3000转弯很慢。你只需要驾驶EV6 GT高性能版，踩下开关，车速就会提升得非常快。 ，电动车的行驶速度决定了车辆的行驶速度。 EV6 GT高性能版最高时速可达260公里/小时。一般来说，无论是起步还是在高速公路上超车，都已经达到了飞机起飞的速度。有时，一踩电动踏板，速度就会加快，会有强烈的推力感。

电动汽车尤其要考虑其三电系统。 EV6配备SK电池，同样是韩国进口。其产品技术和质量，以及电池的整体性能已达到国际同步水平，电池损耗、磨损和虚假标准几乎不存在。第二是我们的电池具有超快的充电时间。充电时间是消费者驾驶电动汽车时考虑的一个重要方面。 EV6全系标配800V超快充电。快速充电，从30%-80%的充电时间仅需14分钟。聊了一会，电池就充满了。利用充电节省的时间去做更多您认为重要的事情。也很好的解决了消费者的续航担忧。尤其是过年、节假日的时候，去加油站或者公共充电站的时候，如果有800伏的充电桩，就可以快速充满电。 8月初，起亚中国与壳牌中国战略合作首座800V超级充电站在南京启动并投入运营。未来将加强合作，继续在一二线核心城市建设超级充电站。此外，我们还将与能联智能电动（Quick Power）等中国充电企业合作，为起亚EV用户提供更高效、便捷的充电体验。

最后是电池寿命。 EV6最高续航达到671公里，高于所有竞品平均水平。我认为EV6是我们电动化时代转型非常关键的产品。今天在成都车展这样一个重要的活动上，我们将正式推出EV6。起拍价是28.28一万，光说价格你根本不知道。我们横向比较一下。 GT-Line北美售价约为5.3万，约合38.510000人民币，高性能版GT型号差不多6万，大概是43万-45万人民币，而在中国则是28.2810,000，因为整车进口到中国销售，还要加收13.5%的关税。总体而言，这个价格可以说是全球市场设定的最低价格。

李阳：今年是起亚中国电气化转型元年。我们对此非常重视。每个模型都有不同的作用。有的汽车负责带动销量，有的汽车负责盈利，有的汽车负责宣传品牌。刚才我们提到EV6高性能版本是前进的方向，树立了品牌，让大家感受到起亚有这样的硬核技术。通过我们不断布局新产品、新技术、新渠道，如全新的SI 2.0店等，通过大型经销商群体和城市店的不断加入 城市 展厅的建设不断改变着顾客对起亚的品牌印象。此外，我们的客户群也在发生变化。以前我们多卖了10万辆车。经过努力，我们一点一点往上爬，可能会卖13万，15万。 EV5这个车比较重要。它不仅涉及到我们保持一定的销量，还涉及到保证经销商的收入和制造商的收入。它直接决定了未来，EV5我们这次投入了大量的精力和资源来培育这款车。今天我们的EV5已经进入预售阶段。预售价为15.9810,000-22.9810,000。事实证明，在谈论起亚的定价时，通常都会对标国内同级别合资车。按照这个逻辑，我们应该对标丰田bZ4X和日产Ariea等品牌的汽车，但这次不同。中国的电气化竞争非常激烈。我们应该做什么？我们探索了合资品牌、自主品牌和新车制造商的范围。 15.98万元的价格甚至比比亚迪的宋Plus EV还要便宜，相当于比纯自主车型低，但也有合资的优势创业品牌。这款车是在中国工厂生产的，未来计划出口并销往全球市场，因为中国工厂已经拥有世界先进的生产力技术和水平。可出口欧洲其他国家，达到全球品质水平。这意味着，一旦您选择起亚EV5，您不仅拥有价格优势，还拥有产品本身的高品质。

此外，EV5的设计风格与目前市场上的其他车型有所不同。它强调了SUV的固有属性。相对方形的造型设计，最大限度地提高了空间感。今后，这个设计风格，这个设计DNA将在我们未来的电动化产品中不断延续。这就是标签设计语言。同时，设计独特的灯组在夜间点亮时辨识度极高。二是它拥有极致的空间。选择电动汽车的人大多是年轻人，比如年轻女孩、漂亮女孩。为了满足他们的需求，我们在第一排座椅设计了浪漫座椅。椅子连在一起，代表着两个年轻人不分离的理念。中央扶手可以抬起并横向移动，完全超越一切阻碍每个人之间联系的东西，打破一切障碍。第三个就是我们的后排座椅可以完全折叠放平，就像地板一样，非常平整。第四是现在有些年轻人喜欢短途旅行，比如露营甚至到乡下过夜，或者家里有孩子需要照顾。如果它们在野外乱跑，家人会很担心，所以我们的后排座椅可以零度折叠放平。最后，还有一个多功能桌子，孩子们可以在那里玩自己喜欢的玩具。下面有一个插头，可以让孩子看平板电脑，相当于一个多功能空间。五是外部放电。我们有V2L的外部放电。电动汽车需要配备非常大的电池。我们不仅有V2L功能，还有V2V功能。 ，两车可以互相喂食，省去用户的耗电焦虑。

三电系统，这次我们完全走国产化路线。我们用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，非常安全。其充电时间从30%到80%仅需27分钟，可以解决里程焦虑。最后，我们对这款车寄予厚望，它能让大家更深入地了解起亚在中国的电动化转型。直到2027，我们每年至少推出一款纯电动车型。未来我们的产品规划是“双6战略”，有6燃油车车型和6电动车型。中国太大了，电动汽车和燃油汽车并存。至此我们已经考察了整个电动汽车市场环境。纯电动汽车的渗透率几乎是30%，而70%仍然是传统燃油车市场。中国很大。从东到西，从南到北，这么大的面积里，有一线、二线、三线、四线城市。在各个地区，根据充电设施和消费者的充电情况，燃油汽车不会尽快完全替代，但仍然需要保证燃油汽车的份额。

李阳：“滚”字让大家共同进步。为什么要滚动？因为市场不稳定，这个产品本来就有一定的价值，因为它的价值无法体现。对于我们来说，您刚才说我们首先要做的是做好我们的产品布局；第二是品牌。 2021我们进行了品牌转型重塑，起亚不再强调。凭借纯粹的“车”概念，它成为了一家出行公司。原来的起亚LOGO是红圈起亚，变成了新的LOGO，有向上的节奏。我们需要通过技术手段创新用户体验。在中国消费者比较关心的自动驾驶方面，现在L4已经在上海进行了测试。根据国家政策，明年推出的EV9预计能够实现L3级别的自动驾驶。另外，针对年轻人对智能化的偏好，我们推出了一些国产化的汽车和机器，推出了各种APP，我们正在布局软件定义汽车。我们现在迈出的每一步，都是想让大家看到起亚在混乱的市场中坚定不移的前进。前段时间，您了解到我们公司正在进行内部转型。我们正在从纯燃油汽车公司向电动化转型。电动化的人才和理念正在调整。

李阳：目前我们有上海前瞻数字化电力改造研发中心。在上海新天地附近，我们有上海信息研究中心，它是和数据相连的，智能东西是由它来运营的。我们在贵州有一个大数据中心，专门研究客户行为，对客户数据进行深入分析，他们喜欢什么，什么年龄段喜欢什么，不断给我们反馈。三是在烟台设立专门的研发中心。如何制造汽车、如何开发汽车、如何设计汽车，都是一起考虑的。这样我们才能不断地做适合中国市场、适合中国消费者喜欢的事情，这样才能一步一个脚印地工作。点击给大家看看。刚才我提到，我们正在做一件非常困难的事情，改变客户对起亚的固有认知。改变是困难的，但我必须努力按照自己的节奏一点一滴地去做，并继续做下去。现在中国市场不再只是中国市场，它已经被纳入全球战略。在海外市场，起亚汽车目前供不应求。 EV6和EV9要等4~5几个月才能提车。这次我们非常诚心的向总部申请了1000EV6，因为我们不用担心销往全球市场，相当于史上最高的利润，而且海外市场非常稳定。我们新建了一个出口基地，工厂的开工率非常高，这将为江苏提供税收支持和员工稳定。同时，在当前的电气化转型中，我们需要进行人才更替。它不是一个一站式的过程，而是一个并行的切换过程。这个过程持续半年或者一年，而且这些都在稳步推进。最后一个是跟客户的接触，包括4S店，包括我们的品牌APP，以及EV5在广州车展正式上市的时候，除了传统门店销售模式之外，还可以网上下单，非常透明。