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1.汽车机油什么时候需要更换？

1。汽车行驶时，需要使用各种机油，其中最主要的是燃油和机油；燃料提供动力，发动机油提供润滑。

2。如果说发动机是心脏，机油是血液，如果机油不足或变质，对发动机造成的磨损将是不可逆转的；如何判断机油是否变质？ 1、看颜色。有效油色为黄棕色。

3。如果与水混合，颜色会变成棕色；连续使用一段时间后，颜色会变成乳白色，并出现泡沫。

4。机油使用时间长了，由于发动机内部一些细小的铁屑等杂物的磨损，机油的颜色会变黑；您可以随时检查油污的颜色。

5。如果有一些黑色的刻度，说明此时应该换油了；用手拧新油，会感觉润滑效果很好，里面没有颗粒感。

6。但长期使用后，铁屑会进入油中，较大的可以用手触摸。如果感觉发涩，扭动时有明显的摩擦感，说明油中的铁屑、油泥已经较多。 ，是时候更换机油了。

7。 3、看油流是否正常。我们看到了植物油的流动状态；因为植物油没有杂质，所以流动顺畅、持续。

8。但充满杂质和铁屑的油不会这样出现，慢慢倒出时会呈油滴状。如果想这样观察油的流动情况，可以找一个容器，反复观察。

9。 4、试纸以上方法都很方便；如果觉得不能很好判断油的质量，可以买一些试纸来观察。

10。使用试卷进行测试非常直观；这种试纸可以检测油中所含不同成分的状态，从而判断油是否老化。

11。使用试纸时，可以直接拔出油迹，滴一滴在试纸上，但这种测试方法需要的时间较长，一般要24小时才能区分；用试纸观察时，一般分为四个等级来判断油的质量。

12。油质越好，油斑与扩散区的界限越模糊，颜色越浅、越亮；沉积的油越多，中间沉积环的颜色越深，扩散环越密集、越集中，扩散环的范围越窄。 ，油环颜色越深。

2。汽车漏油是怎么回事

汽车漏油是怎么回事

1.漏油是一些汽车的常见现象。有些德系车使用时间长了会漏油；漏油是由于发动机上的橡胶密封件失效造成的。

2。发动机不是一个整体；发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳组成。

3。然后这些部件之间有螺丝连接；这些部件用垫圈密封，其中一些垫圈是橡胶制成的。

4。发动机正常工作时，温度较高，缸内压力也较高。橡胶垫片如果长期在这种高温高压的环境下工作，很容易变脆变硬，导致密封性能下降。这反过来会导致发动机漏油。

5。发动机的其他部位也有很多橡胶垫片，比如机油冷却系统；该冷却系统是为了降低油温而设计的，因此冷却系统中一些管道的连接处有橡胶垫片。

6。发动机油的温度非常高。长期在这样的高温下工作也会导致橡胶垫片的密封性能下降，所以这个位置也容易出现漏油现象；每台发动机都有一个正时系统，而每个正时系统都有一个外壳，所以外壳的缝隙也是容易漏油的地方。

7。随着发动机使用时间的增加，橡胶垫片会老化，因此漏油是比较正常的现象；要解决漏油问题，只需更换新的橡胶垫片即可。

8。发动机容易漏油的车是一些德系车。发动机性能强劲，通常采用涡轮增压。但德系车工作时发动机温度、压力都比较高，所以采用德系车的垫片。寿命比较短，所以德系车更容易漏油。

9。很多日本车十几年不漏油了；这是因为日系车的发动机大部分都是自然吸气式发动机，而且发动机的极限转速并不太高，所以日系车的发动机工作时的温度和压力都没有那么高，所以发动机垫片有使用寿命更长，不易漏油。

三、