目录

一、尚酷多少钱

1、曾经是大众委托的性能车，尚酷尚酷无疑是经典；凭借前卫的动感设计，被车迷誉为“大众有史以来最性感的轿跑”；大众尚酷最早的一代可以追溯到1974年，第一代和第二代80万辆的销量也使其成为大众历史上最成功的轿跑钢炮车型之一。

2、第三代尚酷于2008年上市，2010年正式引入国内；成了炙手可热的红色轿跑钢炮模型；尚酷的重心更低，设计更动感，更时尚的弧形车身，肌肉感十足的前后缝翼向外凸出，性感的喇叭形屁股。

3、第三代尚酷搭载2.0TSI和1.4TSI涡轮增压发动机，其中2.0T EA888发动机最大输出功率220马力；此外，大众还为尚酷推出了R系列车型，搭载更强劲的EA113 2.0T发动机；在原始状态下，它拥有280马力的最大马力输出，配备6速DSG动力换挡，百公里加速5.8秒，最高时速280 km/h毫无疑问，尚酷是一辆好车，但和很多好车的命运一样，好车通常不受欢迎。

4、虽然2017年尚酷正式停产，但依然有很多热爱尚酷的粉丝；即使时隔近十年，尚酷依然是路上一道亮丽的风景，回头率很高；影响全球的尚酷改装作品对于一款注重性能的钢炮车型来说，尚酷的改装潜力也是粉丝们所称道的。

5、无论是低位，竞技，还是其他风格，尚酷都能做的很好；在世界上众多的尚酷改装作品中，PPV430R的尚酷宽体改装套件无疑是最受推崇的经典；这个PPV430R改装方案在国际上影响很大。

6、畅销英国、意大利、土耳其、新加坡、文莱、泰国、越南、香港等国家和地区，深受车主好评；同时，这套改装作品也被多家海外媒体报道，被评为“2017年十大最受欢迎改装车”之一；此外，PPV430R也引起了德国大众汽车制造商的关注。

7、大众设计师主动与套件的创造者ASPEC品牌沟通，其认可度可见一斑；Motor1入选“2017年十大最受欢迎改装车”日本汽车媒体高度评价PPV430R套件英国大众性能改装杂志报道PPV430R全碳纤维宽体套件实际上PPV430R(性能项目大众430)是知名改装品牌ASPEC基于大众尚酷R全新R&D和生产的整体改装升级方案代号，这也是ASPEC的首个街头版宽体作品，编号后的“R”是宽体的代号；凭借为众多CTCC顶级车队开发racing 空 force套件的宝贵经验和技术，ASPEC设计了更符合日常审美标准和使用的PPV430R宽体空 force套件，适用于2008-2016款所有尚酷车型。

8、ASPEPPV430R全套宽体true 空碳纤维空空气动力学套件包括:一体式中网前围板、发动机罩、后视镜壳体、侧裙板、前后宽体翼子板、尾翼和后围板；预集成机箱前围经过了重新设计，顶部的小黑网有碳纤维边框；下方的大梯形进气格栅中加入了两个菱形的导气夹，使得前脸更有层次感。

9、与原厂相比，车头两侧的进气口面积也更大，促进了冷空空气被引导至中冷器、机油冷却器和水箱，从而提高了其冷却效率；值得一提的是，这套前包围采用了一体式设计，贯穿两侧的碳纤维前唇在制造工艺上看起来更加精良；整个前脸在ASPEC的打造下更有冲击力。

10、通风罩引擎盖也不简单；除了换成碳纤维大大减轻重量外，双层U型通风口还将PPV430R的战斗力提升了另一个高度；不要以为油烟机通风口是个“摆设”。

11、其实对于这个430匹的猛兽来说，通风口可以加速发动机和涡轮的散热，让发动机在高强度工作状态下保持良好的发动机舱温度；宽体套件上身凸显跑车风格车身侧面也得到了充分的进化，宽体套件的加持让尚酷展现出高性能跑车的感觉；前后翼子板和贯穿车身的侧裙连接自然流畅。

12、前翼子板单边增加45mm，后翼子板单边增加65mm，让PPV430R侧面看起来更有冲击力和力量感；同时，侧裙巧妙的导风设计可以有效减少车辆行驶过程中产生的反向气流，提高高速行驶时的稳定性，帮助后轮制动散热；碳纤维包裹的后视镜外壳更具线条感的设计，进一步诠释了运动魅力，看起来更加立体，有效降低风阻系数。

13、车尾性能爆棚；PPV430R后部的运动视觉甚至强于前部；巨大的碳纤维尾翼带来超级视觉震撼，将运动气息进行到底。

14、性能方面，通过尾翼的气流可以增加下压力，更好的提高高速行驶的稳定性；配合后宽体翼子板的视觉效果，车尾整体造型具有无与伦比的层次感；同时，车底的大面积下扰流板，在提升整体外观冲击力的同时，还能更快速有序地导出车底气流，最大限度地提高高速行驶的稳定性。

15、后轮拱两侧的三角形通风口可以加速车腔负压的释放，提高空的空气动力学效果；Aspemf77赛车轮毂底盘方面，这款ASPEC PPV430R配备了ASPEC生产的MF77单件锻造轮毂，数据为9.5J*19；匹配普利司通RE-71R 245/35 R19高性能轮胎。

16、作为430匹的高性能钢炮，需要有高强度的轮毂才能在赛道上行驶；早在2017年，MF77单件锻造轮毂就成为CTCC中国汽车场职业联赛超级组赛车指定轮毂；ASPEC MF77轮毂作为中国品牌在CTCC大赛中的首个锻造轮毂，经过了顶级轿车严苛的极限驾驶甚至碰撞的考验，产品性能在强度和韧性方面得到了充分的验证。

17、MF77单件锻造轮毂虽然是为比赛而生，但也可以广泛应用在很多民用车辆上；在它的设计中，运用了符合黄金比例的线条细节来营造张扬的氛围和强烈的支持感；细致的细节设计完美融合了运动感、现代感和古典美学。

18、Aspex Alcon前六后四活塞制动器制动方面，为了应对赛道等激烈的驾驶环境，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC X Alcon制动系统；采用ASPEC CAR97前置六活塞卡钳，带380mm通风划线盘；后ASPEC CAR36 4活塞卡钳343mm通风划线盘，配备ASPEC高性能刹车片和ASPEC制动钢管，完全可以应对赛道驾驶，有效避免刹车热退现象；ASPEC智能阀门全断面排气系统动力方面，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC智能气门全断面排气系统。

19、包括头段和中段尾段的高流量催化，可选择碳纤维尾喷管和不锈钢尾喷管；左右共4个大直径排气口让尚酷PPV430R看起来性能十足；PPV430R在升级ASPEC智能气门全排气的基础上，还采用了英国REVO三阶马力升级套件，将原有尚酷R的2.0T发动机马力提升至430马力，马力重量比与ASPEC制造的代号为PPP430的宽体改装保时捷911 Carrera S非常接近。

20、所以说这款ASPEC PPV430R达到了超跑的水准也不为过；改装PPV430R套件的尚酷车主参加了0-400直线加速赛；车主自费邀请摄影团队拍摄汽车。

二、尚酷r多少钱

尚酷r多少钱

1、大众旗下高性能车高尔夫R以及尚酷R将于2011年7月20日在上海举行上市仪式，两款新车的价格已经正式公布，分别为高尔夫R 车型一39.8万元、高尔夫R车型二40.5万元、尚酷R40.8万元；尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm，与原厂尚酷相比，尚酷R降低了15mm的悬挂系统。

2、虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm；但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓。

3、尚酷r的价格：尚酷R最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km/h； ；尚酷R标配了XDS电子横向差速锁，XDS电子差速锁拓展并强化了电子差速锁（EDS）的功能，该功能集成在ESP系统中，可以有效地消除了各种牵引力损耗，从而为这款车提供了最佳的牵引力性能和极致的驾驶乐趣； 。

4、尚酷R车身高度降低了10毫米，特别调校的运动底盘，最大限度地突出了这款车的操控性能和驾驶乐趣；尚酷R的制动系统和电子稳定系统（ESP）都经过改进和调整，进一步提升了车辆的操控性能，尚酷R的价格是40.8万元左右。

5、尚酷R使用三门掀背设计，侧面的双门格外的狭长；顶部的线条从A柱达到最高点后呈直线滑落，直被车尾的扰流板所“吸收”。

6、侧门的线条则十分隐秘，从前轮拱一直过渡到后尾灯，让整车的线条看上去基本都被圆滑的曲线相统一；尚酷的外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。

7、内饰方面制作工艺精致，设计简洁；当前尚酷R-Line优惠高达10万元，是日前成基本都的最低价。

三、