4。一群人顿时疯了，大家都在议论为什么车刚捡起来没多久就摔得这么厉害。真是巧合啊。突然，车主楼下出现了另一名驾车者，他说自己摔断了腿。我发现他的车没有任何坠落的迹象，然后拍了照片直接发到群里；后来我解释说他很无聊，想找个话题跟大家聊聊，但实际上他是跑步时扭伤了脚踝。去医院检查的时候，发现了一张大腿骨折的X光片，于是就一时冲动拍了出来，编了一个故事。

5。然而这个故事浪费了大家的同情心和时间，而且根本不考虑后果。我们后面的人在我们集体攻击下退出了队伍；对于这种行为，其实大家都非常反感。事实上，很多汽车爱好者都经历过很多风雨。他们都知道自己有什么样的经历，有什么样的感受。有些事情不能仅仅依靠自己的想象来证明是合理的。 ，所以还是一一说清楚，才能得到大家的尊重。

6。 3、向新手宣传要勇敢突破骑行极限。与汽车相比，摩托车的风险还是比较大的，而且摩托车的死亡率也是所有交通工具中最高的，所以在我们骑摩托车的时候，除了感受风之外，也存在着更多的风险； ↓↓↓骑摩托车在很多情况下都伴随着潜在的危险。一般来说，作为一名车友，我对于骑行时间较长的人来说，当一些新手骑手来向我请教时，我通常宣扬一个理念：永远不要超出自己骑自行车的控制能力的范围。

7。由于很多新手骑手对于摩托车的手感和车辆的极限都比较模糊，所以在骑行过程中无法瞬间处理一些极端的情况，如果处理不及时，往往就会发生事故；而且根据我自己的观察，有一些骑手提倡一种理念，那就是勇于突破自己的极限。如果很多新手骑手在骑行的时候都贯彻这样的理念的话，很多新手骑手有时候就会将自己置于危险之中，甚至直接导致事故的发生，所以骑士中的这种行为也是相当令人厌恶的。

二、

三、