国内豪华车市场一直有“加价供车”的传统。由于产能、配额等限制，很多新车在上市初期都出现供不应求的情况。 ，导致价格涨幅非常夸张。随后，随着产能和配额的释放，价格涨幅也将大幅回落。

网车市场盘点了近期降价最严重的五款豪华车，包括奔驰迈巴赫GLS、奔驰AMG G63、宾利添越、雷克萨斯LM和保时捷卡宴（以下简称卡宴）。 ）。其中，卡宴降幅最小，达到40万元以上；迈巴赫GLS在上市初期最多需要加价162万元以上。目前涨价幅度已降至9万至10万元，减少幅度超过150万元。

奔驰迈巴赫GLS

官方售价：1833-312.1万元

迈巴赫GLS 600礼装版一度要求在官方指导价上调约1.3-160万元，相当于一辆2020款奔驰G 500的价格。新车最终落地价为约500万。除了高端车型大幅度涨价之外，迈巴赫GLS的低端和中端车型在首发期间也要求涨价。涨幅分别在60万-80万元和1.2-130万元左右。

梅赛德斯-AMG G63

官方售价：254.7万元

奔驰G级是“涨价”的常客。 AMG G级的涨价幅度就更夸张了。最多需要增加1-120万元左右，落地价超过400万元。目前市场价格已经下降很多。部分地区涨价幅度仅为30万元左右。含购置税和豪华车税后，落地价约为320万元，减少约90万元。

雷克萨斯LM

官方售价：1166-146.6万元

虽然与丰田Alphard同平台打造，但雷克萨斯LM更加豪华。新车上市前，各大经销商均表示需要提高新车售价。新车上市后，全系车型涨价高达80万至100万元。落地价格轻松突破200万元，最高甚至达到300万元。目前，雷克萨斯LM的售价仍需上涨25万至50万元，但较高峰期已下降70万元以上。

宾利添越

官方售价：2699-313.6万元

宾利添越在国内上市初期就要求涨价，最高涨价达到50万元。由于发动机问题频发，该车的市场表现一落千丈。目前，所有经销商均已停止提价，部分经销商甚至给出了1万至2万元的现金优惠，相当于降价超过50万元。

保时捷卡宴

官方售价：92.3万-244.8万元

作为保时捷推出的首款SUV，卡宴在其细分市场中非常受欢迎，而且性价比非常强。此前曾出现过涨价的情况，最高价达到30万-40万元。不过，受“电动转向柱减量”事件影响，卡宴的市场持续下滑。目前，新车普遍优惠9点左右，最高优惠超过12点，相当于现金优惠超过10万元，降幅已达到40-50万元。