对于国内汽车市场来说，紧凑型车始终是很多人第一次买车的首选。考虑到大多数私家车消费者购买汽车主要是为了交通和家用，紧凑型车更能满足他们在动力性能、空间、燃油和维护经济性等方面的需求。综上所述，紧凑型轿车在功能平衡方面是最突出的，也最符合我们的国情和需求。

                                                  在10万-15万的合资紧凑型车领域，目前有很多选择。例如福克斯、起亚K3、世嘉、浪动、轩逸等去年都推出了新车型（或改款）。这5款车型无论是价格还是功能都非常相似。如何选择似乎总是有些纠结。下面我们就根据不同的风格进行细分推荐，看看它们之间具体的车有什么区别。 。

　　长安福特福克斯（运动型）

　　指导价：99,800至169,900元

     　　选择理由：具有出色的运动个性和操控感

                                                                   在新速腾退出运动紧凑型轿车市场后，新福克斯无疑成为了市场上为数不多的操控能力最强的运动型运动员之一。从外观来看，新款福克斯采用了全新的设计。轮廓分明的前大灯、宽大的下进气口以及上扬的腰线设计，让新车看起来非常时尚动感。新款车型依然保留了轿车和掀背车的选择。轿车看起来更加雄伟，而掀背车也将其个性提升到了一个新的水平。

和外观一样，新福克斯的内饰已经无法与老款福克斯相比。硬朗与动感也从外观延伸到了车内。不规则的桶形仪表和独特的中控风格不仅给用户带来了年轻、时尚的感觉。不仅提升了汽车风格，还进一步增强了运动感。当然，这也有缺点，那就是中控功能布局稍显复杂，按键面积不大。需要一段时间才能熟悉它。

需要肯定的是，新福克斯内饰的进步是有目共睹的。中控台的造型、做工和用料相比上一代都有明显的提升。我们再也不用抱怨福克斯车型内饰的粗糙了。装饰会影响您的驾驶心情。

既然是跑车，动力和底盘是操控的关键。新福克斯在这两方面都做得很好。首先我们来看看动力，虽然没有介绍最流行的涡轮增压器。但福克斯1.6L车型依然采用全新动力。 92kW的最大功率和158N.m的峰值扭矩可与经典版1.8L发动机相媲美。

 2.0L动力同样采用缸内直喷技术，最大功率125kW，峰值扭矩202N·m。虽然不像小排量涡轮增压器那么丰富，但动力输出更加线性和直接，并且与整个自动系统配合。一档采用的PowerShift 6速双离合变速箱不仅更有利于驾驶平稳，而且比老款福克斯有着更好的油耗和经济性。

此外，新款福克斯车型标配了一套名为“主动格栅关闭”的技术，可以通过格栅中的百叶窗叶片控制用于冷却发动机的气流。当发动机达到低温时，叶片再次关闭，使车辆具有更好的空气动力性能。虽然这种进气技术的优点在目前的实践中还无法实现，但是对于冬季发动机的保温是有帮助的，不失为一个好的设计。

与那些强调舒适性的家用车不同，福克斯一直坚持后轮采用多连杆悬架结构。虽然会影响一些车内空间，增加成本，但在实际驾驶中，我们可以感受到，无论是绕桩还是应急换线，福克斯的底盘都非常稳定，电力十足的手感辅助也很好。无论是反馈力度还是指向性都比所谓的舒适骑手强很多。全新一代福克斯还标配前排侧安全气囊、ESC车身电子稳定系统。在主被动安全防护方面，均达到了市场紧凑型轿车的主流水平。

点评：作为运动车型的代言人，新福克斯在空间上并没有太大的进步。 2648mm的轴距虽然比老款高了8mm，但实际空间并没有太大提升，依然属于够用型而非宽敞舒适型。配置方面，新福克斯顶配引入了BLIS并线辅助和ACS低速行驶安全系统，开创了同级紧凑型车的技术先河。此外，高端车型加入的福特SYNC语音人机交互系统和索尼音响也让整车的科技感得到了很大的提升。总之，通过外观和内饰的进步，加上动力特别是自动变速箱的创新，在保持原有精准稳定底盘的同时，新福克斯通过综合品质提升了原有良好的运动性，从而达到了新的水平。等级。竞争水平。